科技日報記者 吳純新

深冬時節，鄂西北群山疊翠，漢水蜿蜒。從“卡車之都”到“零碳汽車城”，湖北十堰的轉型之路，恰是中國老工業基地培育新質生產力的生動樣本。這片充滿工業記憶的土地上，正因新能源產業而煥發新生。

走進張灣區工業新區，遠景動力十堰超級工廠內，一臺臺儲能電池在自動化生產線上緩緩流動。車間里，機械臂精準揮舞，智能化設備有序運轉，工人們在各自崗位上有條不紊地作業，這些新能源產品即將遠銷歐美市場。

“全球新能源滲透率持續攀升，儲能已成為新型能源體系不可或缺的‘穩定器’。”遠景儲能總工程師徐中華介紹，面對全球能源轉型浪潮，該公司以前瞻性視野布局大容量儲能電芯技術路線，目前已成功實現300+Ah、500+Ah產品的規模化量產，700+Ah產品也即將下線。

作為新能源電池領域的鏈主企業，遠景動力十堰基地的落地生根，為這座老工業城市帶來遠超產值數字的深遠影響。

相關數據顯示：2024年，十堰新能源新材料產業產值突破500億元大關，儲能電池出口額位居首位，成為外貿增長的新引擎。在張灣區，產業結構在發生深刻變革，傳統汽車產業占比從過去的70%降至約60%，新能源、循環經濟等戰略性新興產業則呈現出快速崛起的態勢。

“海外儲能電芯出貨量位居全球前三?！边h景動力十堰超級工廠總經理邵紅旗介紹，工廠始終堅持采用國際一流的車規級品控標準，產品設計同時滿足國內和國際客戶的差異化需求，快速響應不同市場的需求變化。

在國際化戰略實施過程中，遠景動力十堰基地不僅承擔著生產制造功能，更成為全球技術人才的培訓基地，已向美國、日本及歐洲等海外工廠輸送了600余名技術骨干。

十堰市科技局副局長高清平認為，培育新質生產力需要構建科技、產業、人才深度融合的創新生態系統，“我們連續兩年在湖北省科技創新考核中名列前茅，充分證明了堅持創新驅動發展戰略的顯著成效。”

據介紹，十堰市現已建成2家省級重點實驗室、1個產業技術創新聯合體和2家省級產業技術研究院，這些創新平臺為新能源產業發展提供強有力支撐。

“我們要做的不只是單個產業的轉型升級，更是要探索出一條適合老工業基地高質量發展的新路徑?！备咔迤秸f。如今，十堰正在謀劃更大的發展格局，隨著新能源、智能網聯汽車等戰略性新興產業的快速發展，這座老工業基地在新發展格局中找到定位和方向。

（受訪單位供圖）